汽车起重机的工作原理是什么？

 汽车起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、支配控制系统和金属结构组成。经过对控制系统的支配，驱动装置将动力能量输入转变为机械能，将作用力和运动速度传送给取物装置，取物装置把被搬运物料与起重机联络起来，经过工作机构单独或组合运动，完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成部分衔接成一个整体，并承载起重机的自重和吊重。

(一)驱动装置

        驱动装置是用来驱开工作机构的动力设备。

(二)工作机构

        起升机构、运转机构、变幅机构和旋转机构，被称为起重机的四大机构。起重机经过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，抵达搬运物料的目的。

        起升机构是用来中止物料垂直升降的机构，是起重机主要、基本的机构。只需有起升机构，该机构就可以称为起重设备。 

        运转机构是用来完成水平搬运物料的机构。有些运转机构仅用来调整起重机的工作位置。变幅机构是经过改动臂架的长度和仰角来改动作业幅度的机构。旋转机构可使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动，使起重机可以在环形空间内运移物料。变幅机构和旋转机构是臂架起重机特有的工作机构。

(三)取物安装

       依据被吊物料不同的品种、形态、体积大小，采用不同品种的取物安装。成件的物品常用吊钩、吊环，关于特殊的铝电解工艺的汽车吊车来讲，多用旋转吊钩吊运物体。

(四)支配系统

       控制支配系统包括各种支配器、显现器及相关元件和线路，是起重机人机平安请求集中表现的界面。经过电气、液压系统，起重机司机能够控制起重机的运动，保证起重作业任务的顺利停止，避免事故发作。

(五)金属构造

       金属构造是起重机的重要组成局部。它是整台起重机的骨架，将起重机各局部组合成一个有机的整体，并构成一定的作业空间，接受作用在起重机上的各种载荷和自重。金属构造的垮塌毁坏，将会给起重机带来极为严重以至灾难性的结果。